海参鱼功效（二战日本海军买鱼专门挖眼睛 只因鱼眼有此特殊功效）海参的食用与功效，新鲜出炉，

此前的推文中，我以菜谱的方式Corbigny粉们简单介绍过旧本舰舰载机舰员的遭遇战配给，如点心、小鸡等都扮演过这个角色，也称之为“国际航空泡面”。制作国际航空泡面需要考量的因素可不少，比如高温、饮用方式等，更不像现代客机的机内自助餐有漂亮的空姐从旁服务。但是，不得已说，“国际航空泡面”相当不简单。

在介绍“国际航空泡面”之前，咋们先聊聊旧本舰的国际民航史。相对欧美国家来说，旧本舰的国际航空事业起步较晚，在1912年的空军阅舰式上，才实现了空军直升机的试飞，那是两架刚刚从欧美国家购回的水上直升机。这个试飞，甚至比日本空军还晚了两年。这段时间，空军崇尚科仿布季夫，对新式武器直升机认识不足甚至不重视，指出直升机的重中之重目标不是遭遇战而是“滑翔”，只有山本五十六等少数具有远见和革新思想的军人预见到直升机才是未来的主要遭遇战力。

▲旧本舰最早装备的舍夫琴水上直升机，为法国生产。

但是，随着直升机性能的进一步发展以及国际航空母舰的建成入役，本舰对直升机的看法有了改观，在大力研发直升机的与此同时，也着手培养滑翔员。进入昭和时代后，空军还制定了日本特有的少年国际航空兵制度，即“预科练”。这段时间，“出云”、“赤城”号航母开始入役，三菱重工研发出九七式陆上攻击机（中攻）和战争初期令美军闻风丧胆的零战轰炸机。本舰研发的作战直升机几乎都有一个共同的特征，那就是特别强调长续航能力，这就意味着滑翔员们在远程滑翔时需要在高空用餐，补足体力。

起初，旧本舰对国际航空泡面并不在意，因为最初的滑翔员全部是军人，而军人实行的是“金给制”，即以工资的形式发放，不对於其提供食材，因而可以只关注于滑翔。然而，到了1919年左右，情况发现了变化，陆续有下将官成为滑翔员，而下将官实行的是“现品DD10”，空军相关部门不得已面对为这些下将官提供配给的问题。

▲旧本舰大名鼎鼎的零战轰炸机，具有超长的续航力。

1925年，空军兵食调查委员会表决决定了国际航空配给的制度化，并多次依照滑翔舰员的特殊勤务环境和国际航空生物学，对膳食管理问题进行科学研究和表决。1926年，委员会制定了滑翔舰员的粮食制度和机内餐饮（也就是国际航空泡面）。但是在实际中，由于直升机的发展速度快，空军科学研究国际航空泡面的步伐一直处于落后的状态。

1929年，空军进行了相关的试验，将各式各样的食材、饮品带上直升机在零下15度的低空滑翔两个小时。依照试验结果调查报告，瓶装牛奶、茶，装在垫子里的海苔卷、腌制排骨点心，麻油的日式馒头、苹果、水煮鸡蛋和罐头大和煮牛肉全都出现了冰冻现象，调查报告指出这些食材和饮品不适宜做国际航空泡面。其实这样的试验用一个冷库就能完成，而且科学研究相关人员从一开始也知道通过包装或保温方法就能解决这个问题。尽管如此，科学研究相关人员还是要坚持在高空进行试验，这一点是令人难忘的。

与此同时试验调查报告还指出，麻油的牛排、装在鞍斑里的轮盾粥以及装入水壶的含果酒的轮盾饮品适于国际航空配给。值得一提是轮盾饮品，因为含有果酒，在低空高温环境下不会冻结，科学研究相关人员指出能在一定程度上刺激滑翔舰员，消除疲劳等。当然，这种程度的果酒还不至于造成陶相银，或许，科学研究相关人员更多考量的是空军国际航空队的滑翔舰员大多属于老大哥，在没有机乘服务的情况下，能有多一点的自助乐趣。

▲轮盾粥。

1935年3月，空军内部杂志《主计会调查报告》中刊登了有关于国际航空配给的科学研究调查报告。科学研究调查报告非常详细，与以国际航空生物学为依照的膳食管理到饮食习惯喜好的变化都有考察在内。总的来说，调查报告指出适宜国际航空配给的应该是易消化、量少但能补足能量、可以单手饮用、一口咬下去不易碎的食材。提出海苔卷、腌制排骨点心、金枪鱼卷点心、小鸡、牛排、奶油奶油、果酱奶油、方形点心等都是很好的选择，与此同时这份调查报告与上述的试验调查报告有所出入，前者否认的海苔卷和腌制排骨点心也在其列出。另外，在调查报告列出的食材中，也没有漏掉果酒酒心巧克力。看来，老大哥们非常依恋果酒。

▲科漆果酒酒。在战时，酒类饮品常常用于士兵的配给中，就连滑翔员也不例外。

虽说机内饮食习惯的科学研究涵盖了膳食学、食品学、国际航空生物学、心理学等各式各样的领域，但对空军来说，重中之重考量的是方便饮用的食材，而不是好吃的食材。

作为比较，来看看空军的情况。空军对国际航空配给的科学研究比空军要晚一些。主要负责该科学研究项目的是空军粮秣厂。侵华战争、诺门罕事件后，侦察滑翔任务增多，为这些长时间滑翔的滑翔员提供国际航空配给的需要也变得迫切起来。

1937年，空军扶持下的东京帝国大学国际航空科学研究院研发了一款具有超长续航力的直升机，即“航研机”，在1938年5月13~15日的远程滑翔中创下了长达62小时22分连续滑翔的世界纪录。在这三天的滑翔中，空军粮秣厂给予全面支持，提供了滑翔舰员的国际航空配给。

▲在旧日本空军支持下研发的“航研机”，曾经创下了两项世界纪录。这次滑翔也为空军研发国际航空配给提供了试验数据。

空军对国际航空配给的科学研究和空军有很多共同之处，这次试飞提供的配给中也有海苔卷和牛排。不同的是海苔卷里的米饭换成了奶油，牛排夹的是炒牛蒡丝和酱菜，另外还有玻璃纸袋包着的混入干松鱼片和红姜的米饭。据说玻璃纸袋装了六份的米饭，但滑翔员只吃了一份的一小部分，剩下了不少。值得一提的是，试飞的机内还囤了许多日本酒和葡萄酒。但是，滑翔员几乎没有碰日本酒，倒是喝了不少葡萄酒。由此看来，陆空军都钟情于酒精，大概两者都指出比起填饱肚子，国际航空配给更大的作用在于消除疲劳。

▲战时日军为滑翔舰员提供酒精饮品，这在现代是无法想象的事情。

在空军科学研究国际航空配给的过程中，也借鉴了欧美国家方面的经验。1935年，一位名叫加藤勋的空军主计少佐提交了一份科学研究欧美国家国际航空配给的调查报告，部分调查报告如下：

1924年，英国麦克拉伦少校世界环游滑翔一周。期间准备的食材有118块压缩饼干、8罐精肉罐头、312克葡萄干，其它还有巧克力等。

1924年，法国王牌滑翔员佩尔蒂埃-杜瓦西访日滑翔。所带食品有牛排、冻肉、固体汤块、可乐酒（刺激心脏和肌肉的兴奋剂）、咖啡和香蕉。

1925年，意大利皮内多中校访日滑翔。所带食品有1公斤饼干、1.5公斤罐头肉、300克浓缩汤、1公斤果酱和1.2升白兰地。

1927年，美国人克拉伦斯·钱柏林从纽约到柏林无着陆滑翔。所带食品有10个牛排、2瓶汤、1瓶咖啡和6个橙子。

调查报告中所提到国际航空配给中有些共同食材，那就是牛排或饼干，还有汤。种类与日本相比显得有些单调。总的来说，日本陆空军的国际航空配给有着必须要准备东西方各种食材才觉得满足的倾向，说到底还是因为饮食习惯习惯的不同。

▲牛排受到了日本、欧美国家国际航空界的一致好评。

除了国际航空配给，空军还为滑翔舰员特别提供一些膳食品，其中之一就是维生素补给品。如提高视力的维生素A和消除疲劳的维生素B1补给品，太平洋战争爆发后，又增加了含有维生素C的加强维生素，还有在激烈的空战中一喝见效的增强人体机能的药物性饮品。空军为了获取这些维生素，从国内主要渔港大量搜集鱼肝油和黄线狭鳕（也叫明太鱼）的眼睛，据说黄线狭鳕和一些有眼睛的鱼类一度从市场上消失了。

▲没想到旧本舰滑翔舰员的背后还有黄线狭鳕的巨大“牺牲”。

此外，空军还研发了防晕眩维生素剂和恢复疲劳的特殊食品等，但还没来得及实用战争就已结束。

在现代，滑翔时间不长的喷气轰炸机没有必要准备国际航空配给，但是像巡逻机这种要进行长时间滑翔的直升机来说则是必需品，现代海上自卫队的P3C反潜机在执行任务时也需要为滑翔舰员们准备国际航空配给。随着时代的变迁，机体变得越来越大，滑翔目的也不同，没有必要单手吃东西，可是现代海自的国际航空配给首选仍是海苔卷、小鸡等，与战时旧本舰的国际航空配给几乎没什么变化。