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花胶做法-11年前,温州动车事故中幸存下来的小伊伊,如今怎么样了?

时间:2022-06-14 00:28

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作者:147小编

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导读:2021年7月24日,某社交平台上突然爆红了一条动态:“下午陪女儿去吃烧仙草……岁月静好,一辈子很长,十年很快……我们会..._新浪网...

2021年7月24日,某社交平台上突然爆红了一条动态:

下午陪女儿去吃烧仙草……岁月静好,一辈子很长,十年很快……我们会很好的!

看似普普通通的生活记录,可是却被网友们疯狂转发、评论。

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其中一条评论却格外引人注目:十年前全国关注,十年后平静生活!

这不禁令人好奇,当初到底发生了什么轰动全国的事件?

多重巧合下发生的动车事故

提到高铁,想必没人不了解。

虽然很多年前的高铁市场还是由日本德国掌控,但我国近几年的高铁发展非常迅猛,已经实现了弯道超车。

现在,我国拥有世界上最长的铁道公里,更拥有世界上最长的高铁运行里程。

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简而言之,高铁已经成为了人们出行必备的交通方式之一,而随之而来的交通事故也是不断发生。

像日本德国等早就运行高铁的国家都曾发生过高铁事故,我国也毫不例外地发生过几起,但其中一起后果最严重,至今都令人难以忘怀。

这就是2011年在温州发生的高铁事故,被称为7.23甬温线特别重大铁路交通事故。

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2011年7月23日的16点36分,从杭州到福州的高铁动车D3115准时启动,预计19点59分到达目的地。

车上的乘客们有的进入了梦乡,有的轻声细语唠家常,都在期盼着早日回到属于自己的地方,结束奔波在外的疲劳。

不久后,这样和谐的场面即将被一场意外所打乱。

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在D3115正常行驶的时间里,温州的天空电闪雷鸣,没一会就下起了暴雨。对于南方人来说,7月份正是雨季,对阴晴不定的天气早就做好了准备。

可是,任何交通方式遇上极端天气都要有所防备,动车D3115慢慢地减下速来,到达中间站永嘉站时已经是19点51分,晚点4分钟。

另一边,一辆从北京南到福州的动车D301正飞驰赶来,停靠永嘉站的时间是20点21分,晚点36分钟。

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两辆高铁动车相隔半小时出发,本是各走各的路,可偏偏出了纰漏。

先到又先出的动车D3115出发6分钟后,驶入5829AG轨道。

当时,我国为了防止高铁动车追尾事故的发生,所以采用的是闭塞系统,一条线路上有多个闭塞分区。

在每个分区的交界处都会设置信号灯,如果某闭塞分区内有车时,其后的第一个信号灯会显示红灯,告诉后面的列车司机,前方闭塞区有车占用,请立即停车。

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信号灯为黄灯时,指前方只有一个闭塞分区是空闲的,请减速慢行。

信号灯为黄绿灯时,指前方有两个闭塞区空闲,要注意贮备减速。

信号灯为绿灯时,指前方至少有三个闭塞区空闲,列车可以按照规定速度行驶。

2011年7月23日晚上19点30分左右,多次雷击贯穿了温州南站线路上的接触网,导致列控中心设备F2被熔断。

在这样的情况下,闭塞分区内的所有信号灯全部错误地保持无车占用的绿色状态。而此时的上海铁路调度内的调度集中终端没有发现任何异常情况。

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不仅如此,雷击还造成了另一个影响。

5829AG铁路区段的轨道电路与列控中心的通信发生故障,引发轨道电路发码异常,直接导致温州南站的计算机连锁终端上显示的此区域为红光带区,也就是故障状态。

很快,温州南站的值班员臧凯发现后,立即报告给了上海铁路调员张华。另外,他还通知了相关工作人员前去维修。

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可是,调度员张华没有在调度集中终端里发现臧凯所提交的故障报告,他意识到系统出现了故障,便将自动调度模式转变为人工调度模式。

可是,因为助理调度员的失误,导致动车D3115出现滑行故障,停在了铁路上,并发生了通信故障,动车司机无法联系到调度员和温州南站值班员。

因为列车突然停靠,车上的乘客们有些不安,但大家都礼貌地保持了安静,没有发生很大的慌乱。

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后到后出发的动车D301听从上海铁路部调度员张华的指令,驶出了永嘉站,开往福州南站。

此时的张华虽然知道了系统发生故障,但他以为闭塞系统还是完好。

而温州南站的值班员臧凯在呼叫动3115次列车多次后,终于联系上了司机。他得知动3115次停在故障路段,但也认为闭塞系统完好,后面的列车会根据信号灯的指示减速停靠,故而没有联系上海铁路部调度员和动301次列车司机。

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2011年7月23日20点29分,温州技教员才终于联系到301次司机,告诉他区间路段内有动3115。

司机急忙采取了制动措施,但因为高铁的时速太高,列车继续滑动前行,最后造成了悲惨事故的发生。

2011年7月23日20点30分,在出发6分钟后,动301次列车与动3115发生了追尾事故。

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动3115的15车厢直接被撞飞,充斥着乘客的惊恐声,其中就有小伊伊一家。

父母丧生,幸与不幸?

小伊伊本名项炜伊,2008年出生在双教师职工的家庭。

父亲项余岸是温州市某中学的教师,他还有另一个身份,就是国内大型网站语文轩的创始人,对一些家长来说还是有点印象。

项余岸与施李虹

母亲施李虹是大学老师。

小俩口结婚后在温州市鹿城区买了新房,约定好等孩子出生,肯定要好好教育,将其培养成才。

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可是,施李虹生下小伊伊后,夫妻俩的工作渐渐忙碌了起来。项余岸只能将老家的父母接到城里照顾孩子。

一家人的生活忙碌又温馨,充满了对美好未来的向往。可是一场预料的事故,将这个小家彻底摧毁,成为生者心中永远的伤痛。

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2011年的暑假,项余岸和施李虹终于有了私人时间,两人商量着带小伊伊到杭州看望外婆,这是他们一家三口第一次出行,所以母亲施李虹还发表了一条动态:宝贝第一次出远门,我来记录一下。

在杭州的日子,三人到处游玩,见识了很多风景,难得的亲子时光总是短暂的。八点后,他们踏上了回家的列车——D3115,却再也无法抵达不了目的地。

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2011年7月23日的19点左右,项余岸看着外面的瓢泼大雨,看了眼手表,对妻子说:如果火车没有晚点,我们这个时候该到家了!

施李虹安慰了丈夫,拿起旁边的苹果削了起来。而小伊伊也迷糊地从睡梦中醒来,恢复了精气神儿后,按捺不住活泼好动的性子,上蹿下跳。

小伊伊何母亲

施李虹担心女儿摔倒,厉声呵斥道:乖乖坐好,不然就把你扔下去。

可小伊伊依旧我行我素,施李虹见女儿的调皮劲儿上来了,直接把她摁回到座位上,喂她吃起了苹果。

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因为这件事情,小伊伊有些不高兴。母亲施李虹也无奈地拿起手机,发表了一条动态:小宝贝什么时候才能长大懂事啊?

看起来是责怪,其实是深沉的父母之爱。可惜,父母却再没机会亲眼看到宝贝女儿的长大了。

发生事故后,车厢被撞到桥下,车内的人员如同滚皮球一样跌落下来。项余岸和施李虹察觉危险来临,紧紧地抱住女儿小伊伊。

列车发生追尾时爆发的声音惊动了附近的村民,有人拨打了报警电话。

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没多久,警车、救护车、消防车等都赶到了现场,展开了生死营救。

15节车厢内被挤压地变了形,有的人被卡在座位底下没了声息,有的抱头蜷缩在铁皮废墟下,失去了意识。

时间一分一秒地过去,救援人员抢救出来的只有冰冷的遗体。但他们始终没有放弃,坚信奇迹会发生。

2011年7月24日下午5点,救援人员突然看到不远处的废墟上挥舞着一双小手。

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他们将周围的障碍物全部移开,挖出了一个女孩,正是小伊伊。救援人员继续在她身边搜救,只找到两具冰冷的尸体,是小伊伊的父母。

这次两辆高铁动车发生追尾事故中,总共有210人受伤,40人死亡。而掉下去的15节车厢内的死亡人数最多,铁道发言人也称已经没有生命迹象。

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而整整被困在废墟下长达20小时的小伊伊与死神擦肩而过,创造了奇迹,也成为了这场事故中最惹人关注的焦点。

康复与接受,回归平淡生活

小伊伊得救后的第一时间,就被送到解放军118医院。经过全面身体检查后,医生发现她的生命体征平稳,只是肺部、肝部及全身上下各个地方都有不同程度的软组织挫伤。

更令人心疼的是,小伊伊的两只脚由于长时间埋在地下,血液不循环导致供血不足,如果持续无法恢复,可能需要截肢。

小伊伊

后续如何治疗,医生需要与家属商量后才能确认。

这时,医院的电话突然响起,电话那头传来颤颤巍巍的声音:你好,请问你们是接治了一名两岁多的小女孩吧?我是她的爷爷。

小伊伊

原来,小伊伊的爷爷看到动车发生事故后,担心地给儿子和儿媳打电话,始终无人接听。

爷爷察觉不妙,才又根据新闻上的电话,联系到了医院。

图源网络

得到医院肯定的答复后,小伊伊的爷爷奶奶顾不得悲伤,立即赶到了解放军医院。等看到孙女的那一刻,老俩口忍不住痛哭起来。

白发人送黑发人,悲伤无法言说!但他们必须坚强起来,因为孙女的性命危在旦夕。

在医生的全力抢救后,小伊伊从四楼的重症监护室转移到了普通病房。她苏醒过来,不停地喊着:爸爸……却再也得不到回应。

小伊伊

2011年7月28日,小伊伊进行了修复手术,恢复情况良好,不需要截肢。

全国各地的爱心人士得知后,都纷纷伸出援助之手,其中上海交通大学医学院附属新华医院提出为小伊伊提供医学上的帮助下。

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在经过多次专家会诊后,小伊伊的双腿恢复到了正常行走状态。出院后的她回到了温州,由负责收养的亲叔叔照顾,将她当做亲孩子一样照顾。

身体的创伤会痊愈,可是心里的伤痕该如何抹去呢?

小伊伊

小伊伊时常从梦中惊醒,不停呼喊着爸爸。心理医生介入后,对她进行了一定的心理干预,希望通过心理游戏慢慢告诉小伊伊父母去世的消息。

小伊伊的叔叔不希望很多人打搅孩子的正常的生活,但他开通了小伊伊的微博,经常会在上面更新一些小伊伊的近况,回应网友的关心。

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如今距离那场动车事故已经过去了12年的时间,小伊伊已经成为了一名初中生,虽然个子不高,经常会被老师分配在第一排,但她也因此学习成绩优异。

希望小伊伊能永远无忧无虑地生活下去,余生平安顺遂。

小伊伊

而这场可以避免却还是发生了的事故,也有了最后的处理结果。两位铁道部的领导人因涉嫌严重违纪行为被另案处理,其余54名责任人受党纪政纪处分。

太宰治在《人间失格》中写道:仅一夜之隔,我心竟判若两人。

在这个世界上,每天都会有生离死别上演。对于这些我们早已习惯,只要悲剧不发生在我们身边,就觉得生死离我们很远。

可是,对于那些在事故中的幸存者来说,过往事情仿佛放电影般在脑海中闪过,每每想起就是一场折磨。

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人类虽无法对抗苦难的降临,但会因此造就更加坚强的灵魂,活着的人要好好生活,才能不辜负已故之人的期盼。

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