海参价格-“海参崴”现状，带你看看真实的海参崴

海参崴现状，带你看看真实的海参崴

提起俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克，相信大多数中国人对它都会有一种复杂的情感，都愿意用海参崴这个更古老、更有韵味的中国名字来称呼它。

的确，海参崴是这座城市久远历史的原名，古已有之。海参崴在中国满文里的意思是海边的小渔村；亦有以盛产海参而得名之说。

海参崴的历史

中国政府对海参崴实施有效统治的历史非常悠久。自中国唐、辽、金起，历朝历代均对该地实行着有效行政管理。

自17世纪中期，沙皇俄国伺机东侵，寻求打通在远东地区的出海口，与清朝发生多次领土纠纷。虽然清康熙年间与沙俄订立的《尼布楚条约》明文规定海参崴属清朝，但是随着清朝国势日衰、鸦片战争的失败，沙俄强迫清政府干1858年签订不平等的《瑷珲条约》，规定包括海参崴在内的乌苏里江以东地区为中俄共管。

1860年，沙俄再次逼迫清政府签订了不平等的《中俄北京条约》，规定了以黑龙江、乌苏里江为界，黑龙江以北，乌苏里江以东划归俄国，同时规定原住这一地区的中国人可以留住。

大批中国人滞留下来，他们有的在港口、铁路做工，有的做商人、艺人、小店主、赌场主，还有少部分人靠捕捞海参为生。随着西伯利亚大铁路的兴建，海参崴外来人口剧增，来到海参崴的中国人也增加了许多。

到上世纪30年代时，中国人在海参崴已小有规模，他们开设饭店、杂货店、小旅馆，甚至还有中国人自己开设的剧场。

据说，海参崴的警察局还设有中国分局，负责保护中国人不受侵犯，同时也在他们中查禁鸦片。一些在海参崴居住时间较长的中国人，改信基督教，同俄罗斯人结婚，城市里出现了新的中国人群体：俄籍华人。

不过，历史就是闪电。如今，在海参崴仍能隐约找到中国人居住的痕迹，但却很难找到一户纯粹的早期居民的后代了。

海参崴现状

首先是古典怀旧的城市。

海参崴是俄罗斯远东的交通中枢，是世界著名的不冻港，是西伯利亚大铁路的终点和通往亚洲太平洋各国海运的起点，战略位置极为重要。城市建筑具有较浓的东欧特点和前苏联的设计模式。

建筑物仍为排状设计，大多数是上个世纪六七十年代建设的，幢与幢之间，街与街之间有相当空旷的地带，栽有一些树木。

建筑物大多为砖混结构的五六层楼房，外墙没有装饰。从城市建设看，很少有临街铺面的设计。除了几条主要街道的房屋相连接外，其他都不相连，就是邻街而建的房屋也很少沿街正面开门。

可以想象，当年俄罗斯土豆烧牛肉等共产主义的理论，给人们的生活留下至今挥之难去的，一切按计划供给的依赖思想。人们的工作就业主要是从军当兵，或当海员以捕鱼为生。几乎不种蔬菜，绿菜和水果绝大部分从我国进口。

其次是高素质的城市居民。

海参成的车很多，当地人的工资收入也就是5000~8000卢布，所以车大多是日本、韩国的二手车，大约几千美元就可以搞定。

尽管车多，但海参崴没有红绿灯，既便是十字路口，但这里并不堵车，原因也十分简单，就是礼貌行车。比如转弯车让直行车，斑马线让行人。我们有好几次在斑马线等车过，结果司机打手势一定让我们先过。你可以想像这样一个礼貌行车的城市，怎么需要红绿灯啦。这在国内简直无法想像。

不仅如此，海参崴的海边随处见到裸泳者，甚至许多女性也可以赤裸上体，这既是当地的习俗，当然也反映出他们恬静、自然、超凡脱俗的秉性来。

这种东西的养成不是临渴掘井所能解决的，它不仅需要观念上的脱胎换骨，更难的是要从心灵得到升华。

最后是俄罗斯严格的产品质量体系。

在海参崴旅游，尽管俄国导游也像国内导游一样带旅客四处购物，但他们基本是没有回扣的，也就是说，在海参崴的产品物价基本是统一的，没有价格欺骗。

这既是本地居民的诚信体现，但更重要的是背后的严格管理体系。俄罗斯的食品对添加剂控制非常严格，否则就会倾家荡产，这一点我们国内实在是要好好的反思。

更可怕的是从此失去信任，根本无利企业的生存和发展。在俄罗斯的商店全都是明码标价，尽管不能讨价还价，但一分钱一分货，这样虽显生硬，但至少你比较清楚你的付出获得的是怎样的回报。